Les criteres auxquels il fait faire attention en choisissant un camion benne d’occasion et neuf
Les transporteurs impliqués dans le transport de marchandises pulvérulent font un groupe particulier. L’activite commerciale bien organise apportera un bon profit a son proprieter. Le plus important est une approche raisonnable pour la sélection de véhicules.
La Russie connaît un boom de la construction. En conséquence, augmente la nécessité de transport, surtout des matières pulvérulentes. Pour cela on utilise des camion benne.
Cela fait longtemps qu’on n’utilise plus l’économie planifié et maintenant on utilise d’autres critères pour évaluer l’efficacité. Les rivières du carburant diesel, pièces de rechange gratuits et les véhicules d’état étaient loin dans le passé. Ces jours-la en premier lieu est la faisabilité économique. Pour conduire un MAZ 5551 de 8 tonnes avec une consommation de carburant comparable à celle du camion benne européenne de 20 tonnes a long distance peuvent se permettre uniquement les societes qui littéralement ne compte pas l’argent. Les autres societes comptent bien tous les dépenses et le bénéfice.
La question majeur,lequel camion benne choisir, russe ou europeen. L’avantage de camions russes sont le prix de pièces de rechange et leur disponibilité. Les avantages de la seconde catégorie – une plus grande capacite par rapport aux camions russes et l’exploitation sans problèmes.
En pratique, les camions bennes russes comme les Kamaz, MAZ et KrAZ peuvent souvent être réparés dans notre propre garage et les camions étrangers - le service auprès du revendeur. Si vous n’avez pas de moyen de reparer vous-même, il faudra s’adresser au garage officiel. Dans ce cas, les coûts d’exploitation seront approximativement les memes, sauf que les camions bennes russes tombent en panne beaucoup plus souvnt que les europeens. Mais chaque jour de temps mort - c’est une perte directe pour le propriétaire! Ce n’est pas très grave si vous avez un grand parc de camions bennes, des distances courtes à faire et la disponibilité de vos propres installations de réparation. Si non, il esp préférable de choisir des camions bennes européens.
D’autre part, les transporteurs qui utilisent des camions bennes européens en sont contents. Il est vrai que sous certaines conditions - la disponibilité des pièces de rechange et de service, non une surcharge dans la présence de chauffeurs qualifiés.. La majorité des transporteurs tombent d’accord que la marque du camion n’est pas aussi importante que le respect de conditions d’exploitation. La plupart des camions européens ont une construction, souvent la seule différence est dans la cabine et les petites nuances du châssis. Cela assure, des prix similaires pour les pièces et la même période de garanti. C’est pourquoi la marque n’est pas le critère majeur dans la sélection du camion benne. Mais la présence à proximité du garage spécialisé est le plus importante. S’il n’y a pas de service de qualite, les problèmes et les temps d’arrêt, même pour les pannes mineures sont inévitables.
La formule de roues est aussi importante. Plus d’essieux, plus est le prix. C’est pratiquement la loi. Mais économiser sur la formule des roues n’est pas possible. La formule la plus populaire est 6×4. Si ce sont toujours des courtes distances a faire, la meilleure solution est d’acheter des camions bennes russes, qui surpassent beaucoup les véhicules européens en termes de capacité – prix.
Dans le cas des moyennes distances et la mauvaise qualité de route on peut considérer la formule 8×4. Comme alternative, vous pouvez utiliser la remorque benne, mais cela augmente fortement le temps de déchargement.
En tout cas, il est important de se rappeler que les camions en surpoids - ce n’est pas un gain monétaire direct, et presque toujours - les pertes indirectes.
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